什么是噸袋？

噸袋，又被稱為秦皇島集裝袋、太空袋、噸包等。它是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，可以將大宗散狀粉粒狀物料進(jìn)行集裝單元化運(yùn)輸，具有容積大、重量輕、便于裝卸等特點。噸袋通常由高強(qiáng)度的塑料材質(zhì)制成，如聚丙烯等。

根據(jù)使用場景的不同、貨物的密度不同，噸袋可分為圓形、方形等多種型號，配以起重機(jī)或叉車，便于貨物的裝卸、搬運(yùn)，極大地提高了貨物裝卸效率。

噸袋的主要用途是用于盛裝粉狀、顆粒狀、塊狀等各種形態(tài)的物料，如化工原料、塑料粒子、建筑材料、糧食等。使用噸袋可以實現(xiàn)大規(guī)模的物料運(yùn)輸和存儲，提高物流效率。

裝箱的重要要求

集裝箱內(nèi)裝載噸袋類散裝貨物的總重量不能超過集裝箱的額定載重，具體的集裝箱自重、載重及總重標(biāo)識見集裝箱門。按集裝箱載重限制以及每噸袋裝一噸貨情況來計算，通常每個通用40尺集裝箱可裝載26個噸袋。

箱內(nèi)的裝載形式

噸袋在集裝箱內(nèi)需要均勻分布重量，避免局部過重影響運(yùn)輸安全。主要分為兩種：一是直接使用起重機(jī)或叉車將噸袋貨物吊裝入集裝箱內(nèi)碼放；二是將噸袋貨物置于托盤上，作為集裝單元整體裝入集裝箱內(nèi)碼放（這種一般是收發(fā)貨人、起運(yùn)港或目的港對于袋裝貨物有特殊裝卸要求的）。

箱內(nèi)的裝載原則

1)居中裝載原則。每兩個噸袋為一排，噸袋間不留縫隙并沿集裝箱縱中心線居中裝載，每排貨物與箱側(cè)壁的間隙做好相應(yīng)加固。

2)兩側(cè)裝載原則。每兩個噸袋為一排，左右噸袋緊靠集裝箱內(nèi)壁兩側(cè)，兩噸袋的間隙做好相應(yīng)加固。

常見的裝載加固材料

噸袋類貨物在集裝箱內(nèi)主要用方木、木框架以及充氣袋作為貨物之間或與箱壁之間的加固材料。如果噸袋貨物在箱內(nèi)未能按照左右或居中原則裝載，且無任何拉纖或者格擋措施，而噸袋貨物又屬于柔性包裝運(yùn)輸容器，所以在運(yùn)輸或裝卸過程中，噸袋類貨物很可能出現(xiàn)移位或者竄動傾斜的風(fēng)險。尤其在鐵路集裝箱運(yùn)輸中，還可能導(dǎo)致一定程度的偏載安全隱患。

噸袋裝集裝箱前的注意事項

1）噸袋質(zhì)量檢查：確保噸袋無破損、強(qiáng)度足夠，避免在裝卸過程中破裂導(dǎo)致物料損失。

2）防止尖銳物：裝箱前要對箱內(nèi)進(jìn)行檢查，避免在集裝箱內(nèi)有尖銳物體接觸噸袋，以免劃破噸袋。

3）固定措施：使用合適的加固材料或固定裝置將噸袋牢固地固定在集裝箱內(nèi)，防止晃動和移位。

4）防潮：如果物料對潮濕敏感，要做好相應(yīng)的防潮措施。